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對于開平機來說，不僅問題的解決很重要，零部件的拆卸方式同樣要掌握，具體比如說控制開平機的打滑問題，以及對開平機卷筒扇形塊進行正確解體。這樣在于開平機有一個深入了解的同時，還能保證其工作效果和工作效率。

先來說說開平機送料打滑問題的控制方式，對其伺服系統稍加改進就可以了，原因開平機系統伺服系統送料由一套伺服完成，上位機發多少脈沖，伺服電機就走多少位置，對于機械間隙和鋼板打滑沒有監控。

若是在開平機送料后段鋼板上加裝測速裝置之后就不同了，它可以將鋼板實際送料速度反饋給伺服驅動器作為PID反饋，而PID給定由上位機脈沖速率決定，若PID給定與反饋相等說明鋼板沒打滑；當兩者不等時，就以為著出現打滑。

開平機送料打滑發生之后，伺服驅動器就可以運用內置的動態補償功能時時動態地將送料誤差補給系統，這種補償功能做到了時時補償，達到高效目的。除了這一控制方式外，還可以用編碼器檢測到打滑的長度后，用PLC二次送料來解決精度問題。

另外是關于開平機卷筒扇形塊解體，在拆卸扇形塊時一定要先確認扇形塊編號，依次拆卸扇形塊，同時對扇形塊清洗檢查探傷；然后對棱錐體上的滑塊耐磨銅板及本體檢查探傷；清洗，檢查摩擦面是否有毛刺，如有毛刺應該打磨光滑，清理加油。

緊接著還要拆除定位螺栓吊出棱錐體；更換齒輪箱油脂；旋轉油缸與芯軸的接手檢查探傷。一定要牢記開平機卷筒扇形塊的拆卸順序，以便于后期還能夠順利安裝到位。